进街区体育赛事有哪些项目_进街区体育赛事有哪些

1.F1方程式赛车最高时速是多少？

2.历史帝来下，问下街球的历史

3.日本取消的体育赛事有哪些？

4.夜访天河体育中心，星星点点的灯光下，感受到浓浓的全民健身热潮

在天津其实是有很多夜市的，不过大家一直期待的奥城也夜市开街时间已经固定了。目前夜市在原基础上加上一些活动这个夏天大家又可以看见这条街道上的繁华景象了。

开了吗

还没有，但是开放时间已经确认。夜市将于6月23日正式开街。夏秋两季每晚17点开市至次日凌晨3点闭市;冬春两季每晚18点开市至当日23点闭市。

时代奥城地区现有中央大街、国际风情街两条街区，街区长度超过600米，经营面积超过3万平方米，聚集了餐饮名吃、休闲等众多品牌商家，“国际化”商业氛围十分浓郁。以夜品、夜赏、夜购、夜游，“四夜”为特色的时代奥城市级夜间经济示范街区，形成美食名吃、体验、文化休闲等消费场景。

时代奥城市级夜间经济示范街区整体改造从硬件设施和软件配置两方面协同推进、全面升级：

硬件部分

对街区进行总体设计、集中打造，形成品牌效应。用灯光秀元素点亮奥城夜市上空，在街区增设廊架灯网作为灯光亮化的载体，形成灯海，为街区增添更多艺术氛围，设置景观树池与休闲座椅结合，丰富街区氛围。

软件方面

提升现有经营业态，提升餐饮小吃、服装小百货、休闲酒吧、品牌餐厅等业态水平，增加了书吧、清吧、音乐吧及量贩式，可满足奥体中心八万余人体育赛事及大型演艺活动开始前及结束后吃住行的消费所需。

有哪些活动

为了增强街区体验感针对不同年龄消费群体需求，奥城夜市还在中央大街中心带增加了17座年轻人喜欢的网红商亭、网红直播间，备受小朋友们欢迎的儿童设施等，如津腔津味的零食铺子、便利蜂等新品牌将进驻，全面提升街区夜间消费体验。

夜市还将定期举办主题活动，将与阿里巴巴口碑品牌合作，举办“YES天津”主题活动。在举办原有奥城啤酒节、美食节、创意市集等品牌活动的同时，增加互动性更强的乐队演绎、主题巡游、泡泡秀、DJ表演、热力街舞、韩舞表演等活动，引爆街区亮点，实现日均客流量突破20000人次，让奥城成为时尚一族的“打卡”圣地。

配套服务

为方便夜间开车来街区游玩的市民，除奥城商业广场自有地下停车场约1240个停车位外，地上和周边的停车场可提供泊位1400余个，交管部门还在宾水西道、凌宾路设置了限时免费停车区域。针对奥城商业广场公厕较少的问题，新建了两座一类公厕，商户及写字楼的百余个公厕也将对夜市开放。如遇重大活动或人流密集时，区城管委将随时调派移动公厕，确保满足群众如厕需求。同时，南开区对奥城地区的“消费垃圾”清运实行动态化管理，为大家提供整洁的消费环境。

F1方程式赛车最高时速是多少？

一、FIA-GT简介

FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。法拉利、沙林、里斯特、克莱斯勒、马莎拉蒂、林宝坚尼、保时捷，来自名门贵族拥有优良血统与高科技的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。

GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。

根据FIA规定，参加GT赛事的车队全都是私人车队，并且不能接受车厂的直接经济援助，跑车制造厂只能出售车辆和配件以及提供技术和物流上的援助，同时车厂不能只向某一个车队售卖跑车。每个型号的赛车在每年第一场赛事中至少要有6辆参赛，不过经由专业改装车厂改装并且已经在FIA登记的符合规定的赛车可不受此限制，参加整个赛季的赛车最多只能有36辆，每场赛事都允许两名当地车手参加（举办赛事的国家）。无论任何原因，参赛的车辆都必须参加赛季中每场赛事，如果在其中任何一场缺席的话，那么在该赛季接下来几场赛事都不准许参赛，这样的规定可保证赛事的参赛者数量以及比赛的竞争性。

每场比赛的赛程以500公里或3小时为限，比赛车辆用动态起跑方式。参赛车必须以量产车为基础经过专业改装制造而成，每一辆赛车至少由两名或最多三名车手连手参赛，每位车手最多只能持续驾驶赛程总距离之55%。赛事途中参赛车手与赛车必须几次经历进入维修站，与车队技术人员一起努力共同来完成、加油、换胎、换手的工作，也唯有紧密的团队合作才有机会击败强劲的竞争对手，在每一站赛事中完成这项艰巨的任务。而在2007赛季，比赛的时间方面会有所改变。除了斯帕24小时大赛以外，整个比赛的时间缩短为两天，而且比赛的长度也减少为两小时，同时规定每一辆赛车必须在比赛中两次进站。比赛时间的改变将会大大减低参赛的费用。

为使比赛更加精彩，赛事组委会不断修订并完善新的比赛规则，以保证比赛的公平性和刺激性。按照比赛规定，每一轮比赛获胜的赛车都将在下一轮比赛中负载相应的附加车载重量，第一名加重25 kg、第二名加重20 kg、第三名加重15 kg、第四名加重10 kg、第五名加重5 kg，并以累积100公斤为上限，所加的额外配重在下一次完赛，并且成绩在第六名之外方可减重，第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名及以后减重25kg，每次减重以25公斤为限。这一规定对于排名暂时落后的赛车非常有利。

二、赛事简介

（1）、赛车

阿斯顿—马丁、雪佛兰、法拉利、林宝坚尼、马莎拉蒂、保时捷、塞琳，全部都是汽车业界中最的名字。赛车由私人的专业车队负责运作。由道路上使用的超级跑车改装而成的赛车，马力分别达到400或650匹，它们被分成两组：马力最大的GT1和比较接近生产型号的GT2。此外，国家级超级跑车锦标赛(第2组)和单一制造商锦标赛(GT3)也可以非锦标赛争夺者形式参加比赛。这些车辆包括摩士拿(Mosler)MT900、莲花Exige 300RR和吉列维迪高(Gillet Vertigo)。

（2）、车手

各式各样的车手都有份参加比赛—前一级方程式或3000方程式明星车手、耐力赛及超级跑车赛专门车手、年青和正在成长中的车手和有才能的君子车手。二或三位车手会共享一辆赛车。在24小时比赛中，更可以有多达四位车手。

（3）、比赛形式

- 自由练习：两个各90分钟的时段

- 排位赛：一个20分钟的时段决定起步位置

- 热身：在比赛日早上一个15分钟的时段

- 比赛：以500公里或者3小时为上限。除了巴西的Mil Milhas一千英里大赛和比利时的斯柏24小时大赛。

除了斯柏24小时大赛(星期六)和迪拜(星期五)之外，比赛将在星期日举行。每场比赛的前三名赛车都会被累积地增加重量。

（4）、FIA-GT的特殊规例介绍

1. 除了某些特定情况，组成锦标赛的每场赛事的赛程都控制在500公里和3小时以内，比利时－斯帕站比赛控制在24小时以内（不计暖胎圈）。

2. 车队的积分是计算每场赛事中该车队内得分最高的两辆赛车的得分，实行10-8-6-5-4-3-2-1的记分制度。

3. 任何车手在每场赛事中只要跑了20%以上的赛程，都可获得分数。每场500公里赛事中只允许2至3名车手驾驶同一辆车，每名车手至多只可以驾驶55%的赛程，在24小时赛事中最多允许4名车手，每名车手每次驾驶不可超过3小时，总驾驶时间不可超过12小时，其中休息时间不允许少于1小时。任何车手不允许换车。

4. 按前一站赛事中车手的组别排名，下一站赛事全程该车手的赛车要在前一站的车重的基础上加重或减重。列表如下：

上一站比赛的组别排名

GT组 N-GT组

第1名 + 40 kg + 20 kg

第2名 + 30 kg + 15 kg

第3名 + 20 kg + 10 kg

第4名 - 20 kg - 10 kg

第5名 - 30 kg - 15 kg

第6名 - 40 kg - 20 kg

第7名或以后 - 40 kg - 20 kg

三、FIA-GT十年

19

国际汽联超级跑车锦标赛诞生。GT1有奔驰、宝马—迈凯轮、保时捷、柏路斯(Panoz)、莲花等等赛车；GT2有保时捷、马可斯和佳士拿毒蛇赛车。比赛在欧洲、日本及美国举行。史耐德(德国)和AMG奔驰车队胜出了GT1组别。贝尔(英国)和奥尼卡毒蛇车队(Viper Team Oreca)以一辆佳士拿毒蛇赛车胜出了GT2组别。

1998

GT1组是奔驰大战保时捷。GT2组是保时捷大战佳士拿毒蛇。比赛再次在欧洲、日本及美国举行。索塔(巴西)和洛维治(德国)为AMG奔驰夺得了GT1组别冠军。巴列达(摩纳哥)和拉米(葡萄牙)为奥尼卡佳士拿毒蛇车队出赛，以一辆佳士拿毒蛇GTS-R夺得GT2全年总冠军。

1999

GT2组别改名为GT。比赛第一次在珠海举办。另外也有在美国Homestead和Watkins Glen举行比赛。佳士拿毒蛇大战保时捷、李斯达和马可斯赛车。巴列达(摩纳哥)和温灵格(奥地利) 为奥尼卡佳士拿毒蛇车队出赛，以一辆佳士拿毒蛇GTS-R夺得GT组别全年总冠军。

2000

N-GT组别加入了超级跑车锦标赛。法拉利550首次在锦标赛中亮相。李斯达大战佳士拿毒蛇是GT组别中的最大看点。保时捷则垄断了N-GT组。巴利(英国)和金宝—禾达(英国)为李斯达暴风车队驾驶李斯达暴风赛车夺得总冠军。布库特(法国)为拉伯车队驾驶一辆保时捷996 GT3-R胜出了新创办的N-GT总冠军锦标。

2001

欧洲体育台超级赛车周末系列赛正式诞生。国际汽联超级跑车锦标赛跟国际汽联欧洲房车锦标赛同场比赛。斯柏24小时大赛成为了超级跑车锦标赛其中一站。布库特(法国)和贝洛(法国)，以一辆佳士拿毒蛇GTS-R赛车为拉伯车队胜出了GT组别锦标。车队也在斯柏夺标。泰利安(法国)和彼斯卡图利(意大利)经过了一整年的激战之后，以一辆法拉利360赛车为JMB车队胜出了N-GT组别冠军。

2002

改名为LG超级赛车周末系列赛。GT组别中，法拉利550、李斯达暴风和佳士拿毒蛇展开了连场激战。不过拉伯车队的布库特(法国)得到了最后胜利，驾驶其佳士拿毒蛇GTS-R第三度成为总冠军。费新格车队的柯迪利(法国)，驾驶其保时捷996 GT3-RS，也在N-GT组别也取得冠军。费新格车队和拉伯车队在斯柏24小时大赛中也分别胜出了他们的组别。

2003

赛季展开，BMS意大利车队的波比(意大利)和比亚治(意大利)，驾驶一辆法拉利550，便破纪录地连胜5场比赛。他们顺利取得了总冠军，BMS也获得了车队冠军荣誉。在N-GT组别中，柯迪利(法国)和利耶波(德国)得到了总冠军，两者共享着一辆保时捷996 GT3-RS。塞琳S7加入了锦标赛。法拉利575也首次在锦标赛中亮相，首次出场便在葡萄牙为JMB车队夺得冠军。

2004

林宝坚尼Murcielago及马莎拉蒂MC12加入了锦标赛，而日产的350Z也首次在N-GT组别中露面。锦标赛中的制造商总数达到了七间之多。BMS意大利车队的表现继续是光芒四射，哥林(意大利)和卡彼拿利(意大利)驾驶法拉利550获得了总冠军。维他风车队为塞琳夺得了首次胜利，之后再在两场比赛中夺标。JMB车队为法拉利575夺得英国站冠军。锦标赛再次远征海外，成功地在珠海及迪拜举行赛事。马逊(德国)和卢尔(德国)在最后一站夺得了N-GT组别全年总冠军。费新格尤高斯车队胜出了车队荣衔。在胜出了斯柏24小时大赛之后，拜拿(瑞士)成为了第一位胜出主要的24小时大赛的女车手。

2005

雪佛兰科尔维特C5和阿斯顿—马丁DBR9加入了锦标赛，世爵和摩士拿分别在GT2和第2组中亮相。马莎拉蒂MC12胜出了四场比赛、法拉利550夺得了三次冠军、雪佛兰科尔维特C5和阿斯顿—马丁DBR9各胜两场，在最后一站总共有七位车手有希望成为总冠军，是锦标赛多年来最精彩的一年。拉伯车队的加度尔(瑞士)夺得锦标，而维他风车队获得了车队冠军。在GT2，英国车队格拉柏M完全垄断了局面，胜出了全部11场比赛。他们的两位年青车手利耶波(德国)和洛肯费勒(德国)夺取了车手锦标。维他风的三位车手巴杜斯(德国)、史艾德和范迪保利(比利时)协助马莎拉蒂在斯柏胜出比赛和初次主办的制造商奖杯。保时捷在GT2也获得了相同的荣誉。

2006——10周年！

已经10年了。光阴似箭！2006年是国际汽联超级跑车锦标赛的第十年，而第六站在法国迪逊的比赛将是锦标赛第100场比赛。这是值得庆祝的时刻！锦标赛已经目睹了很多改变，由旧的GT1组别到现在的马莎拉蒂、阿斯顿—马丁、科尔维特、法拉利、林宝坚尼和塞琳之间的激战。有一样东西是没有变的，那就是车队和车手对锦标赛的支持。许多有份参加19年史上第一场比赛的车手，也有参加在迪逊举行的第100场比赛。布库特、哥拉德、海泽曼斯、拉米、彼得、彼斯卡图利、列特…等等。

四、2004 FIA-GT中国珠海站

（1）、时间

2004年11月12-14日

（2）、观众人数

超过20000人次

（3）、媒体报道

比赛由珠海电视台、深圳电视台、广东电视台和中国旅游台现场直播，覆盖全中国百份之六十八的人口。

（4）、GT创下珠海赛道新记录

国际汽联GT锦标赛中国珠海站的练习赛当中，马莎拉蒂车队的MC12 GT赛车不负众望，以打破珠海赛道单圈纪录的时间，做出了最快单圈时间：1分31点909秒。

已经胜出全年总冠军，BMS车队的法拉利550赛车也无法击败马莎拉蒂的MC12，只能屈居第二快。

N-GT组别中，中国香港车手关兆昌及马依思的最快时间只做到1分37秒，比同组最快的1分35秒只慢了两秒。

另外一支香港车队，由马清扬、蔡冠明及陈启耀所驾驶的蓝博基尼Murcielago R-GT，只可以做到1分38秒，比两位驾驶同样赛车的队友慢了5秒之多。

（5）、赛果

马莎拉蒂赛车包办了2004国际汽联GT锦标赛中国站的冠亚军。这场瞩目的大战在全长4.3公里的珠海国际赛车场举行，是2004年度赛季的压轴大战。AF Corse车队旗下的前芬兰一级方程式车手萨罗(Mika Salo)和意大利籍好手贝尔托里尼(Andrea Bertolini)在这场三小时的比赛仅以1.671秒之微击败两名队友，同队的战车由英国车手何博特(Johnny Herbert)和德西蒙尼(Frabrizio de Simone)负责驾驶。

在竞争剧烈的N-GT组比赛，驾驶G.P.C Giesse Squadra Corse车队法拉利360战车的帕斯卡托利(Christian Pescatori)和美露(Jamie Melo)合力夺得冠军。获得亚军的是Freisinger Motorsport的马臣(Sascha Maassen)和卢亚(Lucus Luhr)，参赛车是保时捷996 GT3-RS。虽然这对组合在本站比赛只屈居第二，但是已足以让他们登上N-GT组的总冠军宝座。

来自英国的马依思(Matthew Marsh)和香港名将关兆昌，他们合作驾驶G.P.C. Giesse Squadra Corse车队的第二辆法拉利战车参赛。这对组合起步顺利，在第一次入站前守在N-GT组的第四位。可是，由于战车的点火器发生故障，导致赛车滞留在维修站，二人亦损失了宝贵的时间。当他们第二次入站的时候，同一问题再次发生，他们合共损失了10分钟。最后他们获得N-GT组的第四名，遗憾地错失了在这项享负盛名的国际大赛登上颁奖台的机会。

（6）、支援赛事

珠海房车锦标赛：由驾驶本田DC2的冯文伟获得冠军，同样驾驶本田DC2的苏华龙得亚军，上届亚洲房车赛总冠军得主岑基堂则获得第三名。

超级跑车挑战赛：第六回合赛事，丘永材在比赛中光芒四射。驾驶三菱EV8 MR参赛的丘永材虽然排在最后位置起跑，但是他凭借杰出的技术从后赶上，最后获得第三名。同样以三菱战车作赛的李兆华则成为了赛事的冠军，他以18.887秒大胜驾驶保时捷993 Turbo的蔡冠明。香港汽车会莲花车挑战赛：由覃光昊获得冠军，他以一辆莲花Elise S2参赛。驾驶Westfield Megabusa的Hugues Ripert成为亚军得主，第三名则落在驾驶Lotus Elise MS的陈伟萱手上。

迷你车赛：香港老将潘炳烈获得亚军。潘炳烈在这场10圈比赛的前9圈一直领先，可是在最后阶段却因为战车的推杆发生故障而导致车速减慢，而且更遭张国良越过。江校明获得赛事的季军，同时亦成为D组赛事的冠军。.

（7）、世界**大赛助阵

世界大赛（Model of the world）是英国世界旅游**组织（The Miss Tourism World Organization）的国际性大赛之一，是最专业和最权威的世界级赛事,成为最值得关注的落地在中国的世界专业赛事。

11月10日-14日，参加世界大赛总决赛的60佳丽云集珠海国际赛车场，成为2004 FIA GT世界锦标赛上一道靓丽的风景线。

10日，佳丽们先参加由赛事主办方特意为她们主办的欢迎酒会。14日，在2004 FIA GT世界锦标赛中国站的开幕式上，佳丽们成为现场贵宾和车手的撑伞女郎和开幕式的剪彩女郎；之后佳丽们一齐出现在赛道上，和观众们玩起互动的小节目，将现场的气氛带入一个高潮。

五、2005 FIA-GT中国珠海站

（1）、时间

2005年10月22-23日

（2）、赛车焦点

世爵——世界跑车锦标赛的首辆开蓬跑车

首次来到珠海的世爵C8 (Spyker) Double 12R赛车生产于2002年，最独特之处是它乃是一辆开蓬跑车，也将会是今次比赛中唯一的开蓬车。赛车的马力高达480匹，而车重只有1050公斤，基本性能应该跟保时捷911 GT3 RSR很接近。

世爵赛车在05年度已经参加了在世界上最著名的勒芒(Le Mans)24小时大赛、在美国Sebring举行的Sebring 12小时耐力赛及德国纽伯格灵(Nurburgring)举行的「勒芒耐力系列赛」。在纽伯格灵1000公里大赛中，世爵车队由Danny Crevels及Jeroen Bleekemolen驾驶的世爵C8 Double 12R赛车获得了亚军。

莲花——让马来西亚国旗在珠赛场飞扬

参加珠海站赛事的还有这款全球独一无二，马力高达400匹的莲花Exige 300RR GT跑车。今次是莲花赛车自1998年以来首次正式参加GT赛事。

05年度莲花Exige 300RR GT赛车曾经先后参加在马来西亚雪邦赛车场举行的日本超级GT赛及国庆12小时耐力赛。并在国庆12小时耐力赛中勇夺全场总冠军。

（3）、05 GT刷新珠海赛道纪录

2005世界超级跑车锦标赛(FIA-GT)中国站的排位赛，俄罗斯时代车队凭借其法国车手布库特和阿斯顿·马丁DBR9赛车的出色发挥，力挫两辆法拉利赛车，以1分30.661秒的单圈最快成绩，夺得05年度GT中国站正式比赛的首发位置，同时也刷新了珠海赛道的单圈最快纪录。

（4）、赛果

在珠海国际赛车场展开的这场竞争是2005年世界超级跑车锦标赛第九站比赛根据竞赛规则，参赛车手要轮流驾驶赛车绕珠海赛道117圈完成总长503.1公里的赛程，但比赛“关门时间”为3小时。

驾驶GLPK车队6号科尔维特C5-R赛车的3位车手龙津、库彭、菏泽曼斯23日在珠海发挥稳定，以3小时0分21秒567的总时间完成110圈比赛，夺得世界超级跑车锦标赛（FIA-GT）中国站赛事冠军。拉博竞技车队的11号法拉利550赛车以总时间7秒160之差完成110圈夺得亚军。季军为维他风竞技车队9号马莎拉蒂MC12赛车，由德国车手迈·巴特尔斯和蒂·斯卡伊德尔驾驶，成绩为总时间3小时1分41秒156完成110圈比赛。

GT2组别前3名均为保时捷996赛车，其中赢得冠军的66号赛车由格拉帕M车队的德国车手马·利耶波和迈·洛肯费勒驾驶（总时间3小时1分57秒240完成107圈），其队友、法国车手艾·克拉德和英国车手蒂·苏格登驾驶的88号赛车获得亚军（总时间3小时0分41秒260完成106圈），季军为EBIMOTORS车队意大利车手鲁·莫西亚和克·帕苏蒂驾驶的74号赛车（总时间3小时1分36秒987完成104圈）。

（5）、支援赛事

亚洲房车锦标赛、超级跑车挑战赛、明星挑战赛、泛珠三角房车赛、莲花跑车挑战赛。

格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，它是赛车运动中等级最高的一种。

所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会（FISA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。

F1大赛的统筹工作，均由FISA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

FISA要求F1赛车用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。

每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。

根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的16个赛场。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。 每一赛车都需在车赛前三天进行试车，然后根据试车圈速排列起跑位次。通常在试车的时候，共有28-30辆赛车参加计时，但最终只取前26辆赛车参加比赛。正式比赛开始，各车手按排位从相继不远的起跑位置出发。进入前6名可得分。第一名是10分，第二名是6分，第三到第六分别是4到1分。

这是老的积分

现在是

1-10

2-8

3-6

4-5

5-4

6-3

7-2

8-1

第三便是每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事--“勒芒24小时耐力赛”（法文为24HEURESDUMANS）。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒（香港称为利曼）举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届（1936年，1940年-1948年未举行）。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13.5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。

每部赛车由3名赛手分别驾驶（1980年中期以前为2名赛手），及用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。比赛用车有的是原形车改装的，有的是为比赛特制的，有开放式座舱的，也有封闭式座舱的。它们的车轮和普通轿车一样，是有翼子板遮盖的，而不象F1那样暴露在外面。赛车的刹车碟由于频繁、大力的制动，会在夜色中如同炼钢炉中的钢水一般眩目，这也是一般赛事的电视画面中无法看到的奇景。比赛的发车办法与F1相同，但是，有趣的是，各种不同排量和不同组别的赛车同时竞技，只是最后分别计算成绩而已，这也是各种时间长短不一的耐力赛的共同之处。“勒芒24小时耐力赛”每场产生一组冠军，也就是说，同场驾驶冠军赛车的每一位赛手都是冠军。

由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。观众最多的一次是11年的比赛，人数达到了30万。赛场周围还有设施齐备的餐饮、和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边可以看见窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过。

第三便是每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事--“勒芒24小时耐力赛”（法文为24HEURESDUMANS）。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒（香港称为利曼）举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届（1936年，1940年-1948年未举行）。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13.5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。

每部赛车由3名赛手分别驾驶（1980年中期以前为2名赛手），及用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。比赛用车有的是原形车改装的，有的是为比赛特制的，有开放式座舱的，也有封闭式座舱的。它们的车轮和普通轿车一样，是有翼子板遮盖的，而不象F1那样暴露在外面。赛车的刹车碟由于频繁、大力的制动，会在夜色中如同炼钢炉中的钢水一般眩目，这也是一般赛事的电视画面中无法看到的奇景。比赛的发车办法与F1相同，但是，有趣的是，各种不同排量和不同组别的赛车同时竞技，只是最后分别计算成绩而已，这也是各种时间长短不一的耐力赛的共同之处。“勒芒24小时耐力赛”每场产生一组冠军，也就是说，同场驾驶冠军赛车的每一位赛手都是冠军。

由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。观众最多的一次是11年的比赛，人数达到了30万。赛场周围还有设施齐备的餐饮、和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边可以看见窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过。

还有很多，比如MOTO GP WRC 等等

历史帝来下，问下街球的历史

F1有七个挡位，最高时速可以达到350公里/时。

F1赛车不是用来创造最高时速的工具，而是体育器材。因此，F1赛车从一开始就不追求最高时速，而是追求最高转速。目前披露的数字显示，法拉利和宝马引擎的最高转速已经突破1.8万转/分。

此外，F1赛车要想取得最高时速还取决于赛道的条件，在世界上只有德国的纽布林格、意大利的蒙扎和比利时的斯帕三个赛道上可以实现最高时速，上述赛道也被誉为世界三大快速赛道。?

F1赛道在建成之后，有一个设计时速，这多少也限制了F1赛车的时速发挥。比如，明年落成的上海赛道，设计最高时速只有327公里。

资料拓展：

性能参数：

1、一辆赛车从概念设计到制作完成需要2.5万小时的工作。

2、顶级F1车队制造赛车过程中，需要生产数目惊人的零件，比如宝马－威廉姆斯车队

3、在12个月中生产了大约20万个零件

3、F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时，在5秒钟内达到200公里/小时

4、F1赛车有很强的制动特性，可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0，刹车距离为55米

5、使一辆赛车从315公里/小时减到185公里/小时所需要的能量，相当于让一头大象往上跳10米的能

6、F1车手在比赛期间大约要换档2600次，宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次

7、比赛中，F1排气管处的温度可以达到800℃

8、每次比赛结束后，F1赛车底盘需要拆开，并进行200多项内容的检查

9、一台3升10缸的引擎，重量低于100公斤；2008年开始用8缸的引擎，正常比赛阶段，百公里耗油量约在60升左右。

资料来源：百度百科：F1方程式赛车

日本取消的体育赛事有哪些？

讲到街头篮球文化，不可不提的就是纽约曼哈顿区的West 4th Street和哈林区的Rucker Park.在这两个地区造就了许多街头篮球的英雄与神话。山羊（Earl Manigault）便是其中一个，他可以轻易地在篮板顶取下25美分的硬币，还有那快速的运球与切入，令对手防不胜防，身高只有6尺2（188）的他可以轻易地将身高有7尺2（218）的NBA巨星Kareem Abdul-Jabbar打败，从此山羊（Earl Manigault）被人们称为是“未曾打过NBA的最伟大球员”。但是由于美国街头的黑道势力和毒品的影响，许多的街头球员即使有再好的实力也不能加入NBA联盟，所以也只能在街头完成自己的篮球生涯。

街头篮球一代一代地传了下来，每个街球玩家都有自己独有的风格和技巧来赢得观众的赞同和尊重。Hot Sauce是21世纪最受欢迎的街头玩家，因为他创造了许多New Tricks（新花式），使街头篮球更具有观赏性与性。街头篮球不仅仅是一种运动，而是一种艺术。

“街头篮球”是以HipHop的街头篮球为背景。扔掉各种烦琐的规则，大家来到街头，在大街小巷跟着HIPHOP的节奏，一起自由地打篮球。

70年代，美国纽约黑人聚集的街区，那里的孩子到处惹是生非肆意挥霍着无来由的热情。某一天，不晓得哪个聪明的美国人喊了一声“让他们去街头打篮球吧”。从此，那些过分好动的孩子有了去处，他们逞强好斗，把篮球当道具，玩着简单而难懂的篮球游戏。

街头篮球传入中国，出现在上海的大街小巷。玩球的男孩们大都不爱说话，队伍里有人会偶尔咕哝一句“流行就像制服一样愚蠢”。他们不承认自己在赶流行，更不承认自己仅仅在打篮球。东方男篮的某些队员不服气，悄悄找他们单挑，结果被小个子街球手以乱真似舞非舞的“胡乱打法”晃得丢了方向。“街头篮球不靠运球赢，依靠身体的节奏感晃得对手头晕。”

在国外街头篮球发展较早，也有自己存在的文化基地，而这项运动就在近两年随着街头文化和hiphop音乐传到国内，这个舶来品被大众接受和发展的确需要一个过程和时间。很多热爱街头篮球的人已将它作为自己职业发展的方向，但也不得不承认“中国要发展的路很长”，街球技术不错的“一群鱼”苦闷于找不到自己的方向。中国国内很多街球比赛都是商业性质的行为，商业的运作目的性很强，往往忽略了街头篮球本身的特色，一些比赛的规则和要求脱离了街球本身的特点，有些人甚至将街球比赛与三人篮球混为一谈。

走在纽约街头，一群手拿篮球的小伙子会说：“嘿，去洛克公园吧！”

“那是什么？”

“啧，你不知道那里是街头篮球的圣地吗？”

“去那里你会看到你想要的！”

“对，你还会听到很多，相信我。”

纽约的哈林区的Rucker Park（洛克公园）造就了许多街头篮球的英雄与神话，大名鼎鼎的“山羊”厄尔-麦尼考尔特（Earl "The Goat" Manigault）便是其中之一。

无数这样的名字成就于洛克公园， “毁灭者”乔-哈蒙德（Joe "The Destroyer" Hammond）、“旋风”理查德-克兰多（Pee Wee Kirland）、 “豌豆”劳依德-丹尼尔斯（Lloyd "Swee Pea" Daniels）等。他们每个人都拥有一段般的故事，让每个年轻人为之惊叹。那仅仅是20世纪50年代的一段历史，但是它留给我们的却是当今生机蓬勃的街头篮球文化。

华丽优美的街球动作，澎湃的篮下对抗，震耳欲聋的大力灌篮，赏欣悦目的空中接力，加上热力四射的HIPHOP音乐，球场边身着宽大HIPHOP服装的黑人小伙子们随着音乐的节奏扭动的身体，不时的为球场上不可思议的进球尖叫着。这场比赛并不是在正式的篮球场上，街边的宽阔地、城市广场、甚至是工厂的空地，只要树起一个篮球架，那里就是主场。

这不仅仅是一种运动，而是一种艺术。这就是街头篮球，一种源自美国街头黑人文化的篮球形式。

街头篮球风盛行，美国一时涌现出众出街球组织。但是在世界范围内最为知名的街球组织却是来自加拿大的DIME。DIME成立于1999 年春天，由 Miller(T-Mill) Adeyemi Adegbesan (Ayo)建立，他的创立在加拿大安大略省的剑桥国际学院当地获得了成功。同时，在网站上刊登了众多街球高手及一些当地篮球选手的照片。随着街头篮球的逐步火爆，DIME 的球队成立。

DIME是一个专门致力于推进城市街头文化原创性和创造力的组织，通过他们的影响和机遇，努力发展年轻一批的人才并为他们提供一个展示他们才能的平台。同样的，在给予年轻一代机会的同时，也产生了积极影响，相互间的交流提供了一个渠道让他们能够继续追求他们的目标。

DIME的当家球星 Ghost 与Tru Baller，同属于当今世界街球界里最为耀眼的明星。而同是来自加拿大的The Notic 也被誉为是当今全世界最好的街头篮球组织之一。他们同样拥有世界上顶尖的街头篮球高手。The Notic 的控球高手King Handle ，身高达190厘米，但是运起球来却好像粘在了手上一般，他曾经来亚洲表演过，据称在室内拍球的时候，所产生的回音会让人耳朵无法承受。

街头篮球如今与NBA共同争锋，他们是自由的、无拘无束、丰富的想像力与创造力鼓舞着他们，一种不屈的毅力在支撑着那些年轻的街球手们。

HIP-HOP是（hiphop）与嘻哈（hip）以及表示篮球框的（hop）的组成语，街头篮球把HIP-HOP流行的音乐要素的新的街头篮球文化结合起来形成现在的街头篮球游戏。与正式体育项目必须的严格规则和比赛方式是有些出入，但参与者可以自由自在的展示自我的游戏方式为当作最大的价值和魅力。在嘻哈音乐的旋律中像跳舞一样进行游戏。

正规的比赛是一个团队的表演，那么街球就是展示个人才华的真正的篮球艺术。不受团队的限制，使得个人技术演变成了艺术的创作，大胆、疯狂、优美，无限的想象力和创造力，强烈的视觉感官刺激

夜访天河体育中心，星星点点的灯光下，感受到浓浓的全民健身热潮

因为疫情，日本的一些体育赛事也暂停了，大家暂时无法观看。那么有哪些体育赛事被临时关闭了呢？今天，边肖将整理一些最近暂时关闭的体育赛事！

体育赛事、活动取消

职业棒球揭幕战，春教联赛全能赛无观众赛

预计“年度春季非方程式比赛(揭幕战)”全部72场比赛将于2月29日(周六)至3月15日(周日)面向观众进行。

2月29日(周六)至3月12日(周四)为观众举办“春季教育联盟”。

日本甲A职业足球联赛[扩展]

预计明治安田生命J联赛和YBC日本联赛杯的整场比赛将从2月28日(周五)推迟至3月15日(周日)。

日本顶级联赛[延期]

联赛比赛“日本顶级联赛”于3月8日结束，第7节，第8节，共有16场比赛延期。

日本网球[无观众游戏]

3月6日(5日)-7日(6日)“乐天杯决赛预选厄瓜多尔之战”预计将在兵库县波旁豆巨蛋举行，观众可观看。

相扑[无观众比赛]

3月相扑馆(大阪府立体育馆)3月8日(周日)至3月22日(暂定)

其他

歌舞伎[部分演出暂停]

3月2日(1日)~10日(2日)“明治街区三月花歌舞伎”暂停。

此外，东京都宣布，在2月22日(周六)至3月15日(周日)举行的室内活动中，餐饮等大型活动原则上延期或暂停。退改签信息请以各大公告为准。

疫情期间，大家最好待在家里，不要到处乱逛。希望这些信息对大家有帮助！

接上一回，在花城的中信广场附近，坐上了彩虹小镇的铅笔座椅。沿着街道漫步，来到了颇具盛名的天河体育中心。这里的交通线路很丰富，可以坐地铁。还可以坐公交线路。门口早已经车满为患。既然是个空旷的地域，自然也是设置应急场所的极佳地带。

接上一回，在花城的中信广场附近，坐上了彩虹小镇的铅笔座椅。沿着街道漫步，来到了颇具盛名的天河体育中心。

这里的交通线路很丰富，可以坐地铁。还可以坐公交线路。

门口早已经车满为患。

既然是个空旷的地域，自然也是设置应急场所的极佳地带。

整个体育场，被周边街区的高楼大厦闪烁的霓虹灯所包围。疫情期间，夜里的灯光球场依旧爆满。场地也不少，价位比较亲民，适合全动的氛围。从外面看，灯光球场上已经有很多团队在轮流坐庄。交战的双方激战正酣。几乎没有看见妹纸，基本上都是男生的天地。这两位真是好兴致，悠哉游哉，独霸一隅。

整个体育场，被周边街区的高楼大厦闪烁的霓虹灯所包围。

疫情期间，夜里的灯光球场依旧爆满。

场地也不少，价位比较亲民，适合全动的氛围。

从外面看，灯光球场上已经有很多团队在轮流坐庄。

交战的双方激战正酣。

几乎没有看见妹纸，基本上都是男生的天地。

这两位真是好兴致，悠哉游哉，独霸一隅。

从门口走进去，看得出，男女老少喜欢国球的人还真不少。打得高兴，光起膀子继续战斗。路中间的雕塑火红鲜艳，像是一个吹响的号角。为了便民，让大家有一个室外健身的场所，所以广场关闭了一段时间，重新开放了。跑道上很多夜跑爱好者在行动。塑胶跑道分几种颜色，提供不同的功用。少体校就在旁边，难怪群众体育基础好。没准很多是接送少体校孩子的学生家长爱好者。

从门口走进去，看得出，男女老少喜欢国球的人还真不少。

打得高兴，光起膀子继续战斗。

路中间的雕塑火红鲜艳，像是一个吹响的号角。

为了便民，让大家有一个室外健身的场所，所以广场关闭了一段时间，重新开放了。

跑道上很多夜跑爱好者在行动。

塑胶跑道分几种颜色，提供不同的功用。

少体校就在旁边，难怪群众体育基础好。没准很多是接送少体校孩子的学生家长爱好者。

灯光很明亮，有同行者的陪伴，锻炼也容易成为了一种习惯。看看天河体育场的平面示意图，这里举办过很多让人瞩目的赛事。望着高高的看台，耳边仿佛响起比赛中那振聋发聩的呐喊声，还有我那悄悄溜走的青葱岁月。这里，也见证了无数次重要比赛的铩羽而归，还有走出球场的那些泪眼婆娑。体育场的是繁华的街道，远处的灯火很璀璨。

灯光很明亮，有同行者的陪伴，锻炼也容易成为了一种习惯。

看看天河体育场的平面示意图，这里举办过很多让人瞩目的赛事。

望着高高的看台，耳边仿佛响起比赛中那振聋发聩的呐喊声，还有我那悄悄溜走的青葱岁月。

这里，也见证了无数次重要比赛的铩羽而归，还有走出球场的那些泪眼婆娑。

体育场的是繁华的街道，远处的灯火很璀璨。

他们继续在完成自己的训练，我则要另辟蹊径了。渐渐远离了体育场，走到了广场上。中间几乎没有任何隔断，完全无缝过渡，感觉好极了。走到了广场上，正好面对着这灯红酒绿的花花世界。一左一右两个标注着“时尚”的入口，把天河体育中心与繁华的街区融为了一体。我静静地向前走着，直到消失在耀眼的光芒中。花城的夜，有一种说不清道不明的南国的美。下一节，依旧在这个充满亮度和温度的夜里漫步着。

他们继续在完成自己的训练，我则要另辟蹊径了。

渐渐远离了体育场，走到了广场上。

中间几乎没有任何隔断，完全无缝过渡，感觉好极了。

走到了广场上，正好面对着这灯红酒绿的花花世界。

一左一右两个标注着“时尚”的入口，把天河体育中心与繁华的街区融为了一体。

我静静地向前走着，直到消失在耀眼的光芒中。

花城的夜，有一种说不清道不明的南国的美。下一节，依旧在这个充满亮度和温度的夜里漫步着。